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更豪華的內飾設計 靜態體驗2021款比亞迪唐DM

  • 原創
  • 2020-08-21 09:29
  • 來源:電車資源 大師兄

摘要:8月16日,2021款唐DM正式上市,新車共推出三款車型,售價為23.68-26.68萬元。而今天我們來到店實拍最新款的唐DM,一起來看看它都有哪些新變化。

【電車資源 評測頻道】作為比亞迪品牌的旗艦級SUV,第二代的唐DM無論是顏值水準還是加速性能,都讓很多人刮目相看,上市以來市場表現一直不錯。不過回想起來,這一代唐DM的上市時間也僅僅過去了兩年多,可誰也沒想到中期改款的唐DM會來得如此之快。

更豪華的內飾設計 靜態體驗2021款比亞迪唐DM

8月16日,2021款唐DM正式上市,新車共推出三款車型,售價為23.68-26.68萬元。而今天我們來到店實拍最新款的唐DM,一起來看看它都有哪些新變化。此次實拍車型為中配車型—四驅高性能版尊榮型,售價為26.68萬元。

● 外觀細節更精致

更豪華的內飾設計 靜態體驗2021款比亞迪唐DM

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老款唐DM

如果不仔細看,其實2021款唐DM的外觀與老款基本沒什么差別。整體輪廓還是熟悉的感覺,顏值同樣非常出眾,這也是這一代唐DM深受歡迎的原因之一。

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新車在前臉的變化并不是很大,但對比老款可以看出,新款的上格柵面積縮小了,并去掉了“BYD”標識,同時牌照的位置也往下移了一點,減少對中網幅條的遮擋。

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除此之外,前包圍兩側的進氣口造型也更犀利,并加入了亮黑色擾流件,視覺沖擊力更強。另外,最下方的前唇位置加入一條細長的鍍鉻裝飾條,這是老款車型沒有的,對于提升車頭的精致感大有幫助。

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新款繼續搭載矩陣式LED前大燈,并融入了藍色冷光元素,點亮后的效果讓它看上去科技感十足。在功能方面,配備了自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、LED日間行車燈等。

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側面輪廓與老款基本保持一致,動感的雙腰線設計,搭配時下流行的懸浮式車頂,塑造一個時尚霸氣的車身形象。尺寸方面,新款唐DM保持不變,長寬高為4870/4950/1725mm,軸距為2820mm,同時新款全系均為7座車型。

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實拍車型配備了20英寸的輪圈,輪胎規格為245/50 R20,輪轂造型看起來較為精致簡潔,視覺效果不如頂配搭載的22英寸輪圈。

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尾部輪廓依然非常飽滿大氣,貫穿式尾燈是其一大設計亮點,點亮后識別度極高。

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尾燈下方的“BUILD YOUR DREAMS”采用了全新的字體樣式,相比老款車型更有設計感,也更高級。

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后包圍區域同樣發生了相應的變化,與前包圍形成很好的呼應,視覺上更具有運動感。

● 全新的內飾設計

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全新的內飾設計是此次新款車型的最大變化,相比老款內飾來看,雖然同樣是簡約大方的設計特點,但新車在線條、造型、材質等方面下了更大的功夫,營造出更強的科技感和檔次感。

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中控臺副駕駛位置采用高亮黑裝飾面板,搭配隨處可見的麂皮面料,帶來了出眾的視覺效果和觸感質感,很好地將座艙的豪華氛圍烘托出來。

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方向盤采用全新的兩輻式設計,設計手法與漢比較類似,皮質面料的包裹加上大小適中的握感,帶來了很棒的手感。

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全新的儀表盤造型簡潔時尚,無論是UI設計還是顯示效果都稱得上非常出色,看上去科技感十足。

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新款唐DM的中控大屏再次得到升級,尺寸增大至15.6英寸,同時屏幕邊框也變小,視覺方面更上檔次。

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除了硬件,軟件方面也有很大的升級,目前搭載的最新DiLink 3.0智能網聯系統,整個UI界面設計和菜單畫面均有所升級。當然,最給力的還是這套系統擁有豐富的應用功能,各式各樣主流的APP程序都能在這塊大屏中找到。

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與此同時,系統搭載了科大訊飛語音控制模塊,從實際體驗來看,這套語音識別的反饋速度和語義識別的能力都堪稱一流,使用起來非常智能便捷。

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新款唐DM將電子擋把和按鍵設計在一塊鋼琴烤漆面板上,包括一鍵啟動、電子駐車、自動駐車、音量調節旋鈕等常用功能,不僅看上去造型精致,而且按鍵和旋鈕的手感都很不錯。

● 座椅更寬大豪華

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前排座椅的造型和配色都很抓人眼球,給人很強的豪華感,座椅的舒適性和支撐性也值得肯定,配置方面也是應有盡有。

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由于新款唐DM的車身尺寸和座椅布局不變,所以實際的7座空間表現與老款車型相差不大。具體來看,本次試乘者身高173cm,在試乘新唐DM時將前排座椅調節至正常駕駛位置,頭部空間剩余一拳。

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保持前排不變,當第二排座椅調節至最靠后之時,試乘者的腿部空間非常充足,頭部空間同樣剩余一拳左右。

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更豪華的內飾設計 靜態體驗2021款比亞迪唐DM

而如果要讓試乘者順利坐進第三排座椅,第二排座椅需要往前方移動三個手指的距離,這時試乘者能獲得一個頭部空間剩余一指、腿部空間剩余兩指的第三排空間。

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在7座滿載的情況下,后備廂空間只能說夠用而已,但是當第三排座椅放倒之后,后備廂空間立馬就變得非??捎^了。

● 百公里加速4.3秒

更豪華的內飾設計 靜態體驗2021款比亞迪唐DM

動力方面,新款唐DM繼續搭載老款車型的2.0T插電式混合動力系統,實拍車型采用前后雙電機布置,系統綜合輸出功率為431kW,系統綜合輸出扭矩為900N·m。雖然發動機的動力輸出保持不變,但官方表示電機的輸出以及程序都有所優化,0-100km/h加速時間從4.5秒提升到4.3秒。

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電池容量方面,實拍車型搭載容量為18.5kWh的三元鋰電池組,官方純電續航里程為81km。

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懸架方面,新款唐DM的結構并未改變,依然是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,但減震器換成了FSD可變阻尼減振器。

● 總結:

通過此次的靜態體驗可以發現,內飾設計的大幅升級才是2021款比亞迪唐DM的最大亮點,相比起老款唐DM的內飾,全新的內飾設計風格可以說是兼具科技與豪華,絕對能帶給人驚艷的感覺。除此之外,外觀細節、配置方面、加速性能等方面的微調升級,也讓新款比亞迪唐DM的產品競爭力更上一層樓,相信上市之后將會吸引更多的年輕消費者或追求豪華與運動的消費者。



鳴謝車輛提供4S店:


深圳龍南比亞迪4S店(民治店)


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