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前8月銷售2.6萬輛 新能源物流車大規模推廣新時代將來臨

  • 2020-10-10 17:50
  • 來源:電車資源 孫玉瑞

摘要:2021年起,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛,新能源汽車比例不低于80%。

【電車資源 銷量數據】電車資源獲悉,2020年前8月,國內新能源專用車累計銷售2.85萬輛,與去年同期相比下降9.75%,降幅進一步收窄。若9月新能源專用車銷量能維持在0.4-0.5萬輛之間,則今年前9月累計之和能追上去年同期水平。

前8月銷售2.6萬輛 新能源物流車推廣新時代來臨

細分來看,前8月銷售的新能源專用車中,新能源物流車有2.6萬輛,占比91.37%;新能源環衛車0.2萬輛,占比7.17%;其他新能源專用車415輛,占比1.46%。

前8月銷售2.6萬輛 新能源物流車推廣新時代來臨

以下主要關注今年前8個月新能源物流車的銷售情況。

1企業競爭格局:瑞馳/東風/鑫源/開瑞靠前

前8月,80家企業共銷售新能源物流車2.6萬輛。其中,累計銷量在千輛以上的企業有8家,銷量在100-1000輛之間的企業有14家,其余58家企業銷量低于100輛。95%的新能源物流車銷量集中在前22家企業。

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在前8月有銷售新能源物流車的80家企業中,瑞馳新能源是唯一一家銷量超過5000輛的企業,前8月累計銷量達5945輛,占總銷量的22.86%。事實上,自今年3月以來,瑞馳新能源已連續6個月位居新能源物流車企業銷量榜榜首。其主銷車型為瑞馳EC35II,此外還有少量的EC31和EK05S。

東風系奪得亞軍,前8月累計銷售新能源物流車3225輛,占比12.4%。其主銷車型有東風電動EV350、東風御風EM19等。

華晨鑫源前8月累計銷售新能源物流車2304輛,占比8.86%,位居第三。其主銷車型為鑫源X30L EV,其次還有T50EV、T20EV等。華晨鑫源成今年新能源物流車領域最大“黑馬”,主要得益于其超強的技術實力、高品質的售后保障、有競爭力的金融方案等。

累計銷量在1000輛以上的企業還有:開瑞新能源、河北長安、北汽昌河、廣西汽車集團、上海萬象汽車等。

此外,7家企業的新能源物流車銷量在500-1000輛之間,分別是:南京金龍、上汽大通、廈門金旅、北汽福田、江淮汽車、一汽解放青島汽車、吉利商用車。

前8月銷售2.6萬輛 新能源物流車推廣新時代來臨

目前來看,在銷量前十榜單中,除瑞馳新能源第一名的位置相對穩定以外,其余每月都發生變化,競爭比較激烈。在前八個月,有兩家企業每個月都在銷量前十榜單內,分別是:瑞馳新能源、開瑞新能源;有三家企業進入前十榜單7次,分別是:華晨鑫源、河北長安、南京金龍;有三家企業進入前十榜單6次,分別是:東風、北汽昌河、廣西汽車集團;廈門金旅有5次在前十榜單內。

2車型分析

前8月銷售2.6萬輛 新能源物流車推廣新時代來臨

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微面車型一直是新能源物流車中的主力,前8月銷量達1.58萬輛,占比達61%。從各月來看,今年2月至7月,新能源微面車型占比基本呈下降趨勢,從2月最高的75.88%下降至7月最低59.16%,不過在8月又小幅回升至65.40%。前8月銷量較高的微面車型有瑞馳EC35II、鑫源X30L EV、象牌純電動廂式運輸車、東風御風EM19、廣西汽車集團50EV、北汽EV5、上汽MAXUS EV30、五菱榮光EV、北京純電動郵政車、睿行EM80、開瑞優優EV等。

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新能源物流車輕卡車型前8月銷量有4280輛,占比16%,是除微面以外銷量較多的車型。其中銷量最好的車型是東風電動EV350,其他車型有帥鈴i5-V330、解放J6F、上汽大通純電動郵政車、奧鈴智藍、軒德E9、飛碟奧馳A2系列、恒天恒遠、吉利遠程E200、開瑞大象EV等。

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新能源物流車海獅車型前8月銷量為2604輛,占比10%,銷量最好的車型是開瑞海豚EV,其他還有開沃D10、廈門金旅龍運GLE850系列、中通開陽、福田風景智藍等。

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新能源物流車微卡車型前8月銷量為2231輛,占比9%,暢銷車型有瑞馳EC31、長安星卡EV、鑫源T50EV、開瑞優勁EV、吉利遠程E200S等。

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新能源物流車重卡車型前8月共銷售477輛,其中7月、8月銷量均在160輛以上,增長勢頭明顯。其主銷車型有華菱漢馬H7、北奔純電動牽引車、陜汽純電動自卸車、三一C8純電動自卸車、江鈴燃料電池半掛牽引車、比亞迪純電動半掛牽引車、比亞迪T10、東風電動EV450等。

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其他還有少量凌特、皮卡、中卡車型,這里不再一一贅述。

3熱點城市

前8月哪些地方新能源物流車賣的好?數據顯示,深圳仍然是新能源物流車銷量最高的城市,前8月共銷售5567輛,占國內總銷量的21.41%;成都、廣州市分列第二、第三位,前8月新能源物流車銷量均在2000輛以上;北京市位列第四,前8月銷量為1192輛;昆明市異軍突起,以776輛的銷量位列第五,成為名副其實的“黑馬”。

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昆明市自今年3月以來,新能源物流車的銷量每月穩定在100輛以上。其中,瑞馳新能源、華晨鑫源新能源物流車前8月在昆明分別銷售289輛、264輛,占比較大。

4 政策

國務院總理李克強10月9日主持召開國務院常務會議,通過《新能源汽車產業發展規劃》,其中提出加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持。2021年起,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛,新能源汽車比例不低于80%。

電車資源了解到,國家生態文明試驗區包括福建省、江西省、貴州省、海南省,大氣污染防治重點區域包括京津冀及周邊地區、長三角和汾渭平原等。

新能源物流車大規模推廣的新時代,即將來臨!

本文來源:電車資源 孫玉瑞

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