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杠上了?馬斯克反駁比爾蓋茨:他壓根不懂電動卡車

  • 2020-09-15 15:10
  • 來源:中關村在線

摘要:馬斯克反駁比爾蓋茨。

愛在社交平臺上放飛自我的馬斯克這次又和比爾·蓋茨杠上了,故事還要從8月24日比爾·蓋茨發表的一篇博客說起。

比爾·蓋茨在博客中指出,他相信乘用車的電動化是未來汽車的發展方向,也是大勢所趨,目前來看,已經有了一定的進步。

杠上了?馬斯克反駁比爾蓋茨:他壓根不懂電動卡車

但是,蓋茨聲稱電動半掛車和電動噴飛機“很可能永遠不會”出現。也就是說,在蓋茨看來特斯拉Semi“很可能永遠都不會成為現實(probably never be a practical solution)?!?/p>

比爾·蓋茨表示,未來的長途旅行將更有可能由生物燃料等替代燃料提供動力,因為電池在長途旅行中體積又大又重,所以電動化不會成為重型卡車、輪船和客機的解決方案。

雖然比爾·蓋茨并未直接提及特斯拉的任何產品,但是仍點燃了馬斯克的怒火。

對此,馬斯克在推特上回應一位粉絲稱,比爾蓋茨壓根就不懂電動卡車。

值得一提的是,這并不是比爾·蓋茨第一次對電動汽車行業發表看法了。

今年2月份,比爾·蓋茨在采訪中表示,電動汽車行業未來十年的溢價將會降到0,目前全世界幾乎所有的汽車廠商都在做電動汽車,但它們都不得不首先解決用戶在里程上的焦慮問題。

毫無疑問,談到電動汽車行業幾乎不可能繞過特斯拉,但比爾蓋茨卻表示:“最近我剛剛買了一款保時捷Taycan,這是我的第一輛電動汽車,Taycan非???,我很喜歡?!?/p>

杠上了?馬斯克反駁比爾蓋茨:他壓根不懂電動卡車

而這一舉動也讓馬斯克感到不爽,隨后馬斯克在Twitter上回應稱:“我和蓋茨的對話讓人沮喪?!?/span>

據了解,特斯拉電動卡車——Semi續航里程有兩個版本,300英里(約合483km)和500英里(約合805km)。同時,該車還支持快充模式,充電30分鐘可擁有644km的續航里程。

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馬斯克還稱,公司在測試Semi的過程中跑出了更長的續航里程,達到了600英里(約合966km)。動力方面,特斯拉宣稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒,在負載36噸的情況下,0-96km/h加速時間為20秒。

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特斯拉方面此前曾稱,Semi將于2019年投入量產,但此后又被延后到2020年底小批量生產。而最新的2020年第一季度財報上,首批特斯拉Semi的交付時間再一次推后到了2021年。

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